Дизайн этого сайта создан в конструкторе
.com
. Создайте ваш сайт сегодня.Создать сайт

МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТА НА ОСНОВЕ ГЛОНАСС/GPS

          ООО "ЕНДС-Иваново" предлагает решения по организации спутникового мониторинга транспортных средств.

        Система спутникового мониторинга построена на базе ГЛОНАСС/GPS технологий и является универсальной платформой, которая позволяет повысить эффективность использования транспорта, производительность труда работников, а также обеспечить безопасность дорожного движения.

 

           Для реализации функций мониторинга и контроля транспорта предлагаем следующее телематическое оборудование:

Абонентский телематический терминал ГЛОНАСС/GPS с установкой - от 3500 рублей
Датчик уровня топлива - от 4000 рублей
​

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА ТАКМАК

 

Датчик уровня топлива емкостного типа «ТАКМАК» используется для высокоточного определения уровня топлива в топливных баках. Подключение датчика производится к частотному входу терминалов систем мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS, имеющих пределы измерения от 0 до 5000 Гц.  Диапазон выходных данных у обеих модификаций ДУТ ТАКМАК Частотный (500 мм и 700 мм) в стандартном исполнении составляет 500 – 1500 Гц. При обрезке измерительных трубок происходит соответствующий сдвиг  диапазона в сторону увеличения частоты.

 

Основными отличиями ДУТ «ТАКМАК Частотный» являются:

 

1.      Точность:

- В программное обеспечения датчика уровня «ТАКМАК» заложены математические алгоритмы, исключающие резкие скачки показаний уровня и «дребезг» данных;

- Высокая разрешающая способность (дискретность) частотного интерфейса – от 2000ед до 4000ед (в зависимости от длины измерительных трубок после обрезки);

- Встроенная фильтрация помех по питанию, сглаживание скачков напряжения, исключение заведомо ложных показаний дают возможность получать на выходе датчика только достоверные данные;

- Отсутствие «слепой зоны» в верхней части датчика;

 

2.      Надежность:

- Все входы и выходы датчика защищены от переполюсовки питания, подачи высокого тока, перенапряжения и короткого замыкания самовосстанавливающимися элементами;

- Использование электронных компонентов, рассчитанных на эксплуатацию в «военных» температурных диапазонах (от -55оС до +85оС)

- Отсутствие в стандартной комплектации разъемного соединения на кабеле продиктовано также мерами безопасности – исключается возможность незаметного вмешательства в кабель;

- Корпус датчика выполнен из твердого дюралевого сплава, обеспечивающего его механическую живучесть при ударных нагрузках и вибрации, а также высокую коррозионную стойкость при длительном нахождении в агрессивных жидкостях;

- Бензомаслостойкая изоляция кабеля ДУТ «ТАКМАК» гарантирует долгий срок безотказной работы датчика при воздействии агрессивных сред;

Отсутствие электрической изоляции корпуса датчика от корпуса топливного бака не позволяет скапливаться статическому заряду на корпусе, а также предотвращает образование гальванической пары из трубок самого датчика.